見沼区からさいたま市議選２期目に挑戦の「さいとう健一」候補、誠実な方です。
さいとう健一候補と東大宮駅にて街頭演説。
この東大宮駅は特に朝の通勤通学時間帯、非常に混在します。危険な状態です。
先日、さいとう健一さんから話をいただいた私も個人で視察をし、その様子を早速に国土交通委員会にて質問しました。
公明党の連携プレーです。
誠実で真面目な「さいとう健一」候補
見沼区は、私も告示日に応援に入った「小森谷まさる」候補とともに、定数８を争う激戦、最後の２を、共産党の２候補と争う激戦です。
どうかよろしくお願いいたします。
※東大宮駅に関する国会質問、再掲です。
【問４】平成２８年１２月に国土交通省が取りまとめた「駅ホームにおける安全性向上のための検討会」の中間取りまとめ概要を読むと、「主なハード対策」としてホームドアの設置が挙げられており、その条件として、
■利用者１０万人以上の駅
■利用者１０万人未満の駅：駅の状況等を勘案した上で、１０万人以上と同程度に優先的な整備が必要と認められる場合に整備
とある。
さいたま市見沼区選出の市議から、見沼区にあるＪＲ東日本の東北本線・上野東京ラインの東大宮駅（大宮駅から２つ先）の混雑ぶりを聞いた。乗降客は一日７万人弱であるが、通勤時間帯は特に混雑する。私も早速現場に行ったが、上りは東京駅などに直通であるなど便利であることから、５分単位で発進しても階段付近は毎回各ドアに２０人以上並ぶ状態、他方、下り車両からは埼玉栄東中学高校の生徒が降りるが、２０分おきにしかないこともあり、その少ない車両にぎゅうぎゅうに乗った生徒が一気に降りるため大渋滞、しかも、上りと下りが同じ時刻で駅につくときは、上りで待つ人の列を下りで降りた人の列が押し出す形で危険極まりない。こういう状態の駅は他にも多いと思う。この「東大宮駅」のように、特定の時間帯に乗降客が集中するという事情は、一般的に先ほどの中間取りまとめで「勘案」すべきとされた「駅の状況」に含まれると考えるが如何か。（国土交通大臣）
【問５】ＪＲ東日本では、公表資料によれば、これまで７０駅のホームドア整備を計画し、すでに３２駅について整備を進めてきている。今後、対象駅を拡大するともに、公表資料によれば、２０３２年度末頃までに、東京圏在来線の主要路線駅（整備済みの３２駅を含む３３０駅）を整備すると聞いている。どのような評価するか。（国土交通省））
【問６】ホームドア整備に向け計画を明示したJRの姿勢を評価したい。その上で、「東大宮駅」が、ＪＲ東日本の優先整備の基準からは外れている。大宮から南を線的、面的に一律に整備する一方、大宮から北を一律外すのは、中間とりまとめの方向性にもあうのか。特定の時刻に乗降客が溢れ、危険な状態になっていることに対して対策はとらないといけない。いかにするか。ハード、ソフト整備を含め、今後このような危険な状況の回避のため、国土交通省としてどのような対策を取っていくか。（国土交通大臣）
「いしわたり豊」県議候補、上尾市・伊奈町、大激戦です。
今日の公明新聞一面
「がもう徳明」県議候補、草加選挙区
「服部つよし」さいたま市議候補、大宮選挙区 とともに。
特に、いしわたりさんが挑戦する上尾市・伊奈町は定数３を４人で争う最激戦、最後の議席をいしわたり豊さんと共産党の候補が争っています。
４年前は、共産党系の候補が二人出たので票が割れましたが、今回は一人、しかも、立憲民主党は候補者を立てていないので、その票も共産党にいく可能性が高いです。
相手の共産党の候補は女性で市議もつとめ、トップ当選の実績もあります。
国民民主の新人は、現職衆議院議員の後押しを受けて安泰の様相、いしわたり豊さんの情勢は厳しいです。
私も明日、上尾方面をまわります。（昨日は、がもう候補と動きました）
どうかよろしくお願いいたします。
川越から埼玉県議選に初挑戦する「深谷けんじ」候補の街頭演説、応援に入りました！
昨日の３月３１日です。
川越駅アトレ前、大変に多くの方がお越しくださいました。
深谷さんとは建物の中での演説会は何度かご一緒しましたが、外での街頭は初めてです。
本当に堂々としていて、素晴らしかった！！川越を、埼玉県を、そして日本を元気にしたい、使命感に溢れた言葉の一つ一つに感動しました。
私から、深谷さんの若さと専門性、そして地元を愛する思いを例を交えて。
とにかく、深谷さんの素晴らしさ、多くの方に知っていただきたいと思います。
定数４を５人で争う混戦、どなたも有力です。
最後まで戦いきって勝ちます。
さいたま市議選３期目に挑戦、「やなか信人」候補の応援に！
地元浦和区でも様々連携してともに動いている、やなか信人（のぶと）候補の応援に。
浦和の道はその歴史の古さも反映して、細く入り組んだところがあります。いざ、災害が起きたときの消化活動に時間がかかる可能性も。
地元のために自治会長もやり、防災士の資格も持つ、やなか信人さんは、そんな浦和の状況を的確に把握し、自主的に消化活動ができるスタンドパイプ整備に尽力しました。防災のスペシャリストです！
よろしくお願いします！
川口市選出の県議候補、「しおの正行」候補（５期目挑戦）、「はぎわら一寿」候補（３期目挑戦）、激戦です。
過去のline記事を転載します。
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公明党の県本部幹事長・しおの正行県議（川口市選挙区選出）の、議員としての原点のお話を伺う機会がありました。
１期目の冬、川口市内の芝川に架かる網代橋で、路面が凍結し、自動車の転落死亡事故が発生したのだそうです。
柵があれば防ぐことができた――。
しおの県議は現地を歩き、地元の声を聞き、関係各所に対応を呼び掛けました。
いくつかの困難もありましたが、粘り強く交渉した結果、写真に写っている通り、柵とポールが設置される運びとなりました。
以後、二度と同じような事故は発生していないとのこと。
「いのちを守る」ため素早く動く。政治の根本精神を、改めて学ばせていただきました。
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埼玉県には多彩な鉄道路線が通っています。
埼玉高速鉄道は、埼玉スタジアムと都心を結ぶ、重要な路線。
東京メトロ南北線に乗り入れ、中央線・武蔵野線とも交わる、通勤・通学には便利なルートなのですが、運賃が高いという声が・・・。
そのような声に、はぎわら一寿県議（川口市選挙区選出）は即座に対応されました。
議会で取り上げ、2018年3月より通学定期運賃が最大22.2%値下げとなりました！
私も川口市内の鳩ヶ谷駅で、学生さんたちの元気な喜びの声を直接伺いました。
この他にも、同鉄道内の通信環境の整備や、市内の全駅付近の防犯カメラ設置など、市民の目線第一の政策実現に奔走されています。
